反復(fù)動作扭矩精度±10%以內(nèi)。
尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線
只需轉(zhuǎn)動驅(qū)動端就可實現(xiàn)自動復(fù)位。
鋼珠和溝槽的排列*在一處嚙合的獨特組合形式。
用非接觸型TG傳感器可檢出過負(fù)載、停止電機和發(fā)出警報。(可選件)

通常運行時（嚙合時）
扭矩傳遞通過復(fù)數(shù)個滾珠進行。滾珠配列不等，*在一處嚙合。
保持沒有間隙，被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.
扭矩傳導(dǎo)途徑，中心法蘭盤（溝槽）→滾珠→輪轂（溝槽）→軸。（或逆向傳導(dǎo)）

過載時（空轉(zhuǎn)時）

發(fā)生過載時，滾珠從中心法蘭盤的溝槽脫落，在中心法蘭盤和支架之間滑移。